燃費向上のために

昨年の１１月末から乗り始めて　現在までに満タン給油が計３回

ろくに遠出もせず　ほぼ毎日片道１５ｋｍほどの道のりを通勤しているだけにしか使っていないので　そらまぁ燃費が良くならないのは分かってますが・・・


それでも２０（ｋｍ／ｌ）以上は行くかな？と思っていたアクアの平均燃費は　なんと１７．２なんですよね

えぇぇぇぇぇ・・・　そりゃないぜぇ　ｏｒｚ

公証値３３ｋｍ／ｌ以上という数字はどこ行っただ！？


それでもメゲずに　できるかぎりエアコン動かさずに（寒くても我慢できるまでは暖房をつけない）　燃料モードを多用しない程度のスムーズ走行を心がけて　バッテリー駆動（ＥＶモード）に頼って無闇にアクセルを踏まないとか　色んな事をやってみました


その結果　ハイブリッド特性として　

坂道発進などの突発力が必要な場所は　事前の平坦な道で早めに速度を上げておく

交差点発進時はほんの少し強めにアクセルを踏み　時速３５～４０位になったらポンっと一度足を離し　ＥＶモードになった時点で軽く踏み　惰性と電気駆動をうまく持続させて加速する

重い荷物を積み込まない（基本原則！）

等という言わば　当たり前とも言えるエコ運転をして　瞬間燃費が

という数字がでました

もちろん　このまま走り続けることも出来ないし　片道１５ｋｍ内ではそうバッテリー持続もされないので　あくまでも瞬間的なものですが・・・


実際には５０ｋｍ以上を継続して走れるドライブをしてみないと　本当の燃費は出ないのでしょうが


ということで　近々温泉ツアーも兼ねて阿蘇にドライブに行ってみようと思ってます＾＾